Ein Ultraleichtflugzeug ist ein vollwertiges Motorflugzeug, das maximal 472,5kg wiegen darf. Um ein solches Flugzeug fliegen zu dürfen, muss man eine Pilotenausbildung für Luftsportgeräte machen und erhält danach den SPL.
Die kompakte tschechische EuroStar Evektor EV97 ist eines der verbreitetsten Ultraleichtflugzeuge und wird 1997 auf dem deutschen Markt gebracht. Es handelt sich um einen Tiefdecker mit Glaskuppel, die entfernt an die Helme der Aliens aus dem Film „Marks Attacks“ erinnert.…
Was kostet die UL-Lizenz für das Fliegen von Ultraleichtflugzeugen? Letzten Endes lässt sich diese Frage nicht Pauschal beantworten. Im Schnitt liegt die Pilotenausbildung für einen SPL für aerodynamisch gesteuerte Flugzeuge bei 5,000 – 10,000€. Die Kosten hängen aber sehr stark davon ab,…
Die Remos G3 Mirage wurde Ende der 90er Jahre in Pasewalk entwickelt und hatte 1997 ihre Erstflug. Sie war damit eines der ersten Ultraleichtflugzeuge, die nicht auf Basis einer klassischen Rohr-Tuch-Konstruktion basierte, sondern aus GFK mit bespannten Tragflächen hergestellt wurde.…
Die preiswerteste Möglichkeit, eine Pilotenausbildung zu machen und mit Motor in die Luft zu gelangen, ist der Erwerb eines Pilotenscheins für den Ultraleichtflug. Aber kann man mit solch einem „Luftsportgerät“ überhaupt etwas anfangen? Oder handelt es sich dabei nur um teure Spielzeuge…
